De herenfiets is het standaard model waarop veel fietsen zijn gebaseerd, zoals de mountainbike en de racefiets. De huidige model herenfiets was gemaakt door John Kemp Starley, de eerste eigenaar van het automerk Rover . De fiets die John heeft ontwikkeld verschilt weinig van onze hedendaags fiets, er zijn een aantal kleine dingen veranderd sinds hij de fiets had gemaakt, een verandering is bijvoorbeeld dat de banden veranderd zijn. De herenfiets word ook wel een stadsfiets genoemd, dit geldt natuurlijk ook voor de Damesfiets.

Het frame is het dragende onderdeel van de fiets, het wordt soms ook rijwielgedeelt genoemd of kader genoemd. Een frame bestaat uit een reeks buizen die gemaakt kunnen zijn van staal, alumunium of koolstofvezel. De buizen die het frame maken zitten over het algemeen in een diamantvorm, een uitzondering hiervan is de ligfiets en de tandem. Het belangrijkste bij het ontwerpen van een frame voor een fiets is het gewicht, iedere uitbreiding maakt een fiets zwaarder.

Een tourfiets of trekkingfiets zoals het ook wel eens wordt genoemd is een fiets die speciaal ontworpen is om fietsvakanties mee te maken. De tourfiets is ontwikkeld vanaf een normale racefiets, omdat een racefiets niet stabiel genoeg bleek te wezen voor veel bagage hebben ze de fiets iets aangepast. Je hebt verschillende tourfietsen, als je een fietsvakantie gaat moet je j tourfiets afhankelijk van het terrein waarop je zal fietsen en de hoeveelheid bagage je meeneemt.

Batavus is een fietsenmerk van Nederlandse makelaarij en is gevestigd in Heerenveen. Batavus is opgericht door Andries en Dientje Gaastra en heette eerst motor- en rijwiel bedrijf A. Gaastra, naast fietsen zouden ze ook wekkers en naaimachines hebben gemaakt. Tussen de jaren 1980 en 19990 is batavus failliet gegaan en overgenomen Atag Cycle Group, eind de jaren 90 is batavus opgenomen in de Accelgroup. Batavus heeft 2 keer de prijs gewonnen voor fiets van het jaar, eerste keer in 2001 met de batavus M'pact en in 2007 met de batavus adagio nuvinci.

Je hebt verschillende tijdschriften die gaan over fietsen en de fiets zelf, voorbeelden van deze tijdschriften zijn fiets, fietsactief, bike freak en pro cycling. In deze bladen staan veel dingen in die met fietsen te maken hebben, waaronder dingen over fiets toernooien en mooie fiets routes. Deze tijdschriften worden 1 keer in de weeok 1 keer in de maand uitgebracht.

De fiets is veel veranderd in de loop van de tijd, van de loopfiets tot de huidige fiets zijn er veel aanpassingen gekomen aan het ontwerp. 1 van de verschillen met vroeger is dat de fiets geen 2 verscillende wielen heeft zoals bij de hoge bi. Naast de wielen kan het frame van meer verschillende substanties gemaakt worden dan vroeger. Tegenwoordig hoeven we ook niet al het trapwerk zelf te doen, je kunt dan hulp in schakelen van een motortje dat je ondersteunt tijdens het trappen.